Parafuso Antifurto Rodas Starlock Fiat Antigo Uno Palio Fire

Descrição

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Farad Automotive

• DescriçãoParafuso Antifurto para Rodas StarLock Fiat Antigo (Uno/Palio Fire/Marea/etc)
Chega ao mercado automobilístico o sistema Antifurto para Rodas mais esperado por você! Aprovado pelo Cesvi Brasil e o Instituto inglês Thatcham e diversas outras empresas do segmento, o StarLock é seguramente o antifurto que vai revolucionar a segurança de rodas pois detém o melhor da tecnologia e segurança.

O StarLock é protegido na região da cabeça pelo hexágono giratório. Este sistema faz com que eles girem sobre eles mesmos se forem presos por algum tipo de instrumento e isso permite que não seja furtado.

Esse produto tem garantia ilimitada contra todos os tipos de defeitos mecânicos e de corrosão, com tecnologia, controle e processamento das montadoras (OEM) para oferecer a melhor qualidade possível no mercado da reposição (after market), além de estar disponível nas cores branco e preto.

• Especificação TécnicaCaracterísticas Parafuso Antifurto para Rodas StarLock Fiat Antigo (Uno/Palio Fire/Marea/etc):
- Fácil instalação;
- Eficiente na tentativa de removê-lo com ferramentas que geralmente são utilizadas no furto de roda (chave de fenda, marreta, chave de roda, chave soquete e alicate de pressão);
- Eficiente em rodas de liga leve e rodas de aço;
- Possui número infinito de segredos e, mesmo que seja modificada a chave, não conseguirão abrir os parafusos com segredos diferentes;
- Impossível desparafusar o STARLOCK pinçando a cabeça do parafuso com instrumentos e ferramentas disponíveis no mercado, graças ao seu robusto anel giratório anticorte;
- Impossível desparafusar o STARLOCK utilizando no segredo ferramentas e instrumentos disponíveis no mercado devido ao seu desenho estreito e irregular;
- Impossível furar ou cortar a cabeça do STARLOCK graças ao tratamento de tempera;
- O STARLOCK suporta uma elevadíssima resistência à torção, que vai além de 400 Nm, isso graças ao desenho do seu segredo e ao seu corpo inteiriço que faz com que seja distribuído homogeneamente o esforço exercido ao ser parafusado e desparafusado, igual a um parafuso ou a uma porca de rodas convencionais;
- Todos os parafusos e porcas são depois revestidos com um singilante para uma melhor garantia no momento de parafusar e desparafusar.

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